本報(bào)記者 劉偉
3月31日，記者走進(jìn)位于江蘇濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的濱海港智慧能源集散中心，在入口處看到幾輛銀白色LNG槽車整齊列隊(duì)，車牌識別系統(tǒng)自動抬桿放行，隨后，車輛依次有序進(jìn)入停車場地。
“這些持有獲批提氣計(jì)劃的LNG槽車，將會按照排號信息短暫停留在我們園區(qū)內(nèi)的指定停車位上。”江蘇濱海港綠色能源發(fā)展有限公司綜合部主任沈海清介紹道，車輛經(jīng)安全檢查確認(rèn)無誤后，安全監(jiān)管調(diào)度平臺會下發(fā)通知，LNG槽車即可按規(guī)定路線前往作業(yè)區(qū)域。
濱海港智慧能源集散中心一期項(xiàng)目投資3億元，主要為外來LNG運(yùn)輸槽車提供停車、運(yùn)輸安全檢查、信息化集成監(jiān)管及調(diào)度等一站式全智能化管理。
科學(xué)處置危險(xiǎn)廢物一直是各企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的話題，如何在管理精細(xì)化和回收得當(dāng)?shù)那闆r下，構(gòu)建出LNG資源充分利用體系？智慧能源集散中心制定了“變廢為寶、化危為安”的策略，采用先進(jìn)的技術(shù)將來濱運(yùn)輸?shù)腖NG槽車殘余的氣態(tài)甲烷進(jìn)行回收利用。
“通過專業(yè)技術(shù)設(shè)備回收槽車罐體內(nèi)的氣態(tài)甲烷，能夠極大提高槽車再次裝載LNG氣體時(shí)的安全系數(shù)，回收的氣體也可補(bǔ)充進(jìn)城市中壓管道內(nèi)實(shí)現(xiàn)再次利用，既保護(hù)環(huán)境，又能降低城市燃?xì)獾挠脷獬杀?，一舉多得。”沈海清補(bǔ)充道。
“川流不息的槽車，在帶來LNG產(chǎn)業(yè)貿(mào)易繁榮的同時(shí)，偶爾會對道路交通秩序帶來一些影響。因此智慧能源集散中心的‘司機(jī)之家’就應(yīng)運(yùn)而生。”沈海清說，智慧能源集散中心把建設(shè)“司機(jī)之家”作為改善LNG槽車司機(jī)從業(yè)環(huán)境、促進(jìn)LNG行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要載體，積極為LNG運(yùn)輸車輛及司乘人員提供安全智能、周到便捷的一站式服務(wù)。
中午時(shí)分，記者注意到“司機(jī)之家”內(nèi)漸漸熱鬧起來。餐廳排起了長龍，來自全國各地的司機(jī)們?nèi)齼蓛?，挑選好餐食就坐，一邊聊天、一邊享用熱騰騰的飯菜。吃完的司機(jī)還會順便去超市買些飲料和生活用品，然后再回到休息區(qū)進(jìn)行休息。
“以前在路上跑車，找個(gè)安全地方停車、吃口熱乎飯、踏實(shí)睡一覺都是大難題，更別說舒舒服服洗個(gè)熱水澡了?，F(xiàn)在這里不僅有我們安心歇腳的地方，各種貼心服務(wù)還一應(yīng)俱全，實(shí)實(shí)在在地解決了我們的大問題！”在司機(jī)之家休息的李師傅邊喝著熱茶邊感慨道。
“我們嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)在班制度，做好各項(xiàng)值守、應(yīng)急工作。截至目前，已安全護(hù)航13.8萬車次LNG?；圮?，服務(wù)司押人員超過27.6萬人次。”沈海清表示，中心將進(jìn)一步提升港口的?；\(yùn)輸公共服務(wù)管理能力，助力港口產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保LNG產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)和社會價(jià)值?！ 。ū緱l新聞版權(quán)歸濱海日報(bào)所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。）
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